Sıcak Daldırma Galvanizli Alaşımlı Çelik Kule Vinç Elektrikli Vinç LBS Yivli Vinç Tamburu
Kule vinç vinci:
Kule vinci, Batı Avrupa menşeli kule vinci olarak da bilinen kule vinci olarak anılır.Kolları yüksek bir kulenin üzerine monte edilmiş dönen bir vinç.Geniş çalışma alanı, esas olarak malzemelerin dikey ve yatay olarak taşınması ve bina yapımında yapı bileşenlerinin montajı için kullanılır.Metal yapı, çalışma mekanizması ve elektrik sisteminden oluşur.Metal yapı kule gövdesini, bomu ve tabanı içerir.Çalışma mekanizması dört bölümden oluşur: kaldırma, orsa, döndürme ve yürüme.Elektrik sistemi motor, kontrolör, güç dağıtım kabini, bağlantı devresi, sinyal ve aydınlatma cihazı vb.
Ürün Bilgisi
| To isim |
Sıcak Daldırma Galvanizli Alaşımlı Çelik Kule Vinç Vinç LBS Yivli Vinç Tamburu |
| Kaldırma hızı |
0,95-1,27 m/s |
| Döndürme hızı |
720-960 dev/dak |
| halat çapı |
3-30mm |
| askı tipi |
tel |
| Yön dönüşü |
sol veya sağ |
| Başvuru |
vinç |
| Parametre |
tasarlanabilir |
| Başvuru |
madencilik, petrol sondajı veya kömür madeni |
| tambur çapı |
900mm |
| tambur genişliği |
600mm |
Avantajlar:
LEBUS tamburu özel kamalı olup, makara uç flanşı (end insert) ve uzatma parçalarının alt kısmında tasarlanmış olup, tel halatı birinci kattan ikinci kata sorunsuz bir şekilde yönlendirirler.
Lebus oluğu, yükün katmanlar arasında eşit olarak dağılmasını sağlar ve uygulama, tel halatın hizmet ömrünün büyük ölçüde uzadığını kanıtlar.Aslında, test yüzeyi tel halatın ömrünü %500'den fazla uzatabilir.Tel halat hasarını azaltmak, güvenliği artırır ve makine aksama süresini azaltır.
İşlem türü :
Lebus yivli tambur
Oluk doğrudan tamburun gövdesine kesilir (müşterinin gereksinimlerine göre.
Flanşlar kaynaklı veya vidalı cıvatalıdır.)
Split-lebus yivli manşonlar (kabuk)
Tüm lebus yivli tambur, lebus ayrık kovanlar olarak adlandırdığımız üst ve alt parçalara bölünmüştür.Manşonlar düz tambur veya sarmal tambur olarak mevcuttur.
LBSD Serisi Yivli tambur:
Boyut Hakkında:
Her boyutta varil üretebiliriz.Şu an itibariyle 50mm çapından 2000mm çapındaki tamburları bitirdik.Ve uzunluk aralığı
100 mm ila 2000 mm.
Davulların bazı parametreleri:
| Halat çapı (mm) |
5 12 24 32 42 58 |
| Yivli tambur çapı (mm) |
80 150 300 500 800 1100 |
| flanşlar arası genişlikflanşlar (mm) |
150 280 300 460 750 1000 |
| dönüş yönü |
LRRLLR |
| Katman sayısı |
3 2 4 6 8 8 |
| Halat kapasitesi(m) |
18 19 43 127 360 1800 |
ekipmanlarımız
Fabrikamız döküm, dövme, dişli işleme, sac damgalama, perçinleme, ısıl işlem ve mekanik işleme gibi 2000'den fazla gelişmiş donanıma sahiptir.Son yıllarda Almanya CW1000 işleme merkezi, CNC dört eksen, beş eksen bağlantı işleme merkezi, CNC zımba, büyük CNC azdırma dişli taşlama tezgahı, büyük CNC zemin delme ve freze tezgahı, Vakumlu elektron ışın kaynağı, CNC kaynak robotu ve 80 rulo makinası ve diğer gelişmiş işleme ekipmanları.
Genel bakış:
Lebus tambur, yurt dışından tanıtılan tel halatın çok katlı sarılmasına uygun bir oluk şeklidir.Bu tür bir halat yivi, tambur çevresel yönünün çoğu bölümünde flanş uç yüzü ile paralel tutulduğu ve flanş uç yüzü ile yalnızca çok küçük bir bölümde kesiştiği için, halat yivinin döndürülmesi gerekir, bu nedenle "katlanan halat" adı verilir. oluk".
Yıllarca süren pratik kullanım, tamburun bu tür özel halat oluk yapısının, tambur sarma halatındaki çok katmanlının tamamen dahil olmasını sağlamak için, çift katlı kordon yuvası sistemi hakkında tel halat çok katmanlı sarma halatı sorununu iyi bir şekilde çözebileceğini göstermektedir. ve makarayı sorunsuz bir şekilde açın ve tel halatın hizmet ömrünü büyük ölçüde uzatabilir, sistem hala en etkili ve en mükemmel yöntemdir.Testler, Lebus tamburunun, tel halatın özelliklerine uyan halat oluğu ile tel halatın ömrünü %500'den fazla uzatabildiğini göstermiştir.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
