|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Ürün adı: | Lebus Yivli Manşonlu Vinç Tamburu | Malzeme: | Alaşımlı Çelik Q355B |
---|---|---|---|
Oluk Tipi: | Özel Oluklar | Yüzey işleme: | Sıcak Sprey Çinko |
Yüzey Rengi: | Gri | Yapı: | kaynaklı |
halat çapı: | 6mm | Katman: | 1 katman |
Kullanmak: | Montaj vinci | Halat Kapasitesi: | 30m |
Vurgulamak: | 200KN Yivli Vinç Tamburu,900mm Yivli Vinç Tamburu,900mm Irgat Tamburu |
LBS tamburu, yurt dışından getirilen tel halatın çok katmanlı sarılması için bir tür oluktur.Tamburdaki bu halat oluğu nedeniyle
Çevresel bölümün çoğu, yalnızca çok küçük bir bölümde ve flanş uç yüzü kesişiminde, flanş uç yüzüne paralel tutulur,
Ancak bir dönme olgusu vardır, buna da "katlanır halat oluğu" denir.
Yıllarca süren pratik kullanım, özel halat oluk yapısına sahip bu tür tamburların çok katmanlı sarma ipinin zorluğunu iyi çözebileceğini kanıtlamıştır.
Çift katlamalı kablo oluk sistemi, tambur üzerindeki çok katlı sarım tel halatın tamburun içine tamamen düzgün bir şekilde çekilmesini ve tamburdan dışarı sarılmasını sağlar,
Bu sistem halatların ömrünü uzatmak için hala en etkili ve mükemmel yöntemdir.Testler, Tel halat spesifikasyonlarının halat oluğuna uyduğunu göstermiştir, Lebus tamburu, tel halatın ömrünü %500'den fazla uzatabilir.
LBS halat oluğu, yükü katmanlar arasında eşit olarak dağıtır ve uygulama, tel halatın ömrünü büyük ölçüde uzattığını kanıtlar.Aslında, test yüzeyi tel halat ömrünü %500'den fazla uzatabilir.Tel halat hasarını azaltmak, güvenliği artırır ve makine duruş süresini azaltır.
LBS halat oluk tamburunun dezavantajı, daha karmaşık olmasıdır, bu nedenle spiral halat oluk tamburundan biraz daha pahalıdır.Bununla birlikte, bu ek maliyet, pahalı olan ve değiştirilmesi üretim zamanını alan tel halattaki tasarruflarla hızla telafi edilir.
Genel olarak, tel halat ne kadar sıkıysa o kadar iyi sarılır.Tel halat, LeBus tarafından tavsiye edildiği gibi, kopma yükünün en az %2'sine veya çalışma yükünün %10'una dayanmalıdır.Elbette güvenlik faktörü ve tel halat tasarımı için tahribatlı yüke dayanacak şekilde hazırlanmalıdır.
Katlanır halat oluk tamburunun tasarımı ve üretimi, kaldırma işleminin özel gereksinimlerini karşılamalı ve halat oluğu tipi, tel halatın uzunluğuna, çapına ve yapı tipine uyum sağlamalıdır.Mekanik tasarım, işleme, tasarım yazılımı, makine mühendisi, ekipman yönetimi, kaynak, hidrolik, döküm, sızdırmazlık.
THe isim | |
Kaldırma hızı | 0.95-1.27m/s |
Döndürme hızı | 720-960 dev/dak |
Halat çapı | 3-30 mm |
askı tipi | Tel |
Yön döndürme | sol veya sağ |
Başvuru | vinç |
Parametre | tasarlanabilir |
Başvuru | madencilik, petrol sondajı veya kömür madeni |
tambur çapı | 900mm |
tambur genişliği | 600 mm |
Numara: | Tel çapı (mm) | Çekme Kuvveti (KN) | Dönüş Yönü | Tambur Çapı (mm) | davul uzunluk (mm) |
1 | 3~8 | 3~10 | Sol, Sağ | >160 | <1000 |
2 | 10~16 | 12~20 | Sol, Sağ | >320 | <1000 |
3 | 18~24 | 20~80 | Sol, Sağ | >480 | <1000 |
4 | 26~32 | 100~120 | Sol, Sağ | >640 | <1000 |
5 | 34~40 | 150~200 | Sol, Sağ | >800 | <1000 |
6 | 42~50 | 240~400 | Sol, Sağ | >1000 | <1000 |
1. Denizaşırı makinelere hizmet verebilecek mühendisler.
2. Ürünlerimiz bir yıl garantilidir.
3. Talep üzerine basınç silindirleri gibi çeşitli aksesuarlar mevcuttur.
4. Standart vinçler dışında müşterilerimize özel çözümler de sunabiliyoruz.
İlgili kişi: Wang
Tel: 86+13315131859
Faks: 86-311-80761996