10t Kt / Mt Madencilik Vinci için Lebus Yivli 800M Halatlı Vinç Tamburu

10T KT / MT Madencilik Vinci için Lebus Yivli Halatlı Vinç Tamburu

Vinç, vinç olarak da bilinen ağır nesneleri kaldırmak veya çekmek için tel halat veya zincir sarmak için küçük ve hafif bir kaldırma ekipmanıdır (bkz. Kaldırma makineleri).Vinç tek başına kullanılabilir, ayrıca basit kullanımı, büyük halat sarımı, kolay taşınması ve yaygın olarak kullanılması nedeniyle kaldırma, yol yapımı ve maden kaldırma makine bileşenleri olarak kullanılabilir.Vinç, vinç olarak da bilinir.Ürün çok yönlülüğe, kompakt yapıya, küçük boyuta, hafifliğe, ağır kaldırmaya, kullanımı ve aktarımı kolay, inşaat, su koruma mühendisliği, ormancılık, madencilik, rıhtım ve diğer malzemeleri kaldırma veya düz sürüklemede yaygın olarak kullanılmaktadır, ancak aynı zamanda modern bir elektronik kontrol otomatik operasyon hattı destek ekipmanı olarak kullanılabilir.

Vinç tamburu, petrol kulesi vincinin, vinç tamburunun önemli bir parçasıdır.Sarılmış tel halatın bir ucu bir halat klipsi vasıtasıyla tambur halat yuvasına, diğer ucu ise sabitlenir.Gökyüzü arabasının kılavuz tekerleği, araba kasnak grubuna sokulur ve araba kasnak grubu takılır.Kancalar, musluklar ve sondaj borusu dizileriyle donatılmıştır.Vinç çalıştığında, sarılır.Tambur üzerindeki çelik tel halat, tamburun pozitif ve negatif dönüşü ile ipin sarılması ve serbest bırakılması hareketini gerçekleştirir.Tambur, tel halatın hızlı halat gerginliğini taşır ve tambur yapısı gücü karşılamalıdır.Dışarıda, aynı zamanda tel halatın düzgün bir şekilde sarılmasını sağlamak için.

Son yıllarda petrol sondaj vinçlerinin gelişmesiyle birlikte vinçler daha çok karşımıza çıkıyor.İletim şekli ve yapı şekli çeşitlidir, ancak vinç tamburunun sarma halatı kuralı değişmez, firmamızın geliştirdiği LEBUS halat oluğu bariz avantajlara sahiptir.Çok katmanlı sarım için uygun LEBUS halat oluğu çift hat formu, çelik tel halat bozukluğu fenomenini etkili bir şekilde azaltabilir veya önleyebilir.Çekme tamburunun tasarım sürecinde, çekme tamburu geniş bir açılma aralığına sahiptir, küçük, alt çap seçimi, kılavuz bloğunun konumu, halat yuvası yapısı, halat oluğu aralığı, halat oluğu, paralel bölümün spiral açısı ve tırmanma bölümü tambur halat sargısının etkisini etkiler, çünkü bu, vinç tambur yapısı ve özelliklerinin incelenmesi, petrol sahası kaldırma tamburu düzensiz halat fenomenini azaltmaya veya önlemeye yardımcı olacak, tel halat ve tambur ömrünü uzatacaktır.

Çift katlanır halat oluğu, tel halatın sarılmasını pürüzsüz hale getirir, yük her katman arasında eşit olarak dağıtılır, uygulama, bu teknolojinin tel halatın hizmet ömrünü büyük ölçüde uzattığını kanıtlamıştır, veriler, tel halatın ömrünü% 500'den fazla uzatabileceğini, teli azaltabileceğini göstermektedir. Halat hasarı, güvenliği artırın ve halat değiştirme için mekanik ekipmanın çalışmama süresini azaltın.

Genel olarak tel halat ne kadar sıkı olursa o kadar iyi sarılır.Tel halat, LeBus tarafından tavsiye edildiği gibi kopma yükünün en az %2'sine veya çalışma yükünün %10'una dayanmalıdır.Tabii ki, güvenlik faktörü ve tel halat tasarımı için, yıkıcı yüke dayanacak şekilde hazırlanmalıdır.

LEBUS yiv tamburunun tasarımı ve üretimi, kaldırma işleminin özel gereksinimlerini karşılamalı ve halat yivinin tipi, tel halatın uzunluğuna, çapına ve yapı tipine uyum sağlamalıdır.Mekanik tasarım, talaşlı imalat, tasarım yazılımı, makine mühendisi, ekipman yönetimi, kaynak, hidrolik, döküm, sızdırmazlık.

Çizimin Anahat Yapısı

İşleme Tekniği