Şaft Çapı 12mm ile Özelleştirilmiş Hidrolik Vinçli Vinç Vinç Halat Tamburu

Şaft Çapı 12mm Halatlı Vinç Davullu Özelleştirilmiş Hidrolik Vinç Vinç

Şirket tanıtımı

Firmamız ağırlıklı olarak kaldırma makinaları, Deniz makinaları, petrol makinaları, su koruma makinaları, inşaat makinaları ve diğer sektörlere hizmet vermektedir.Ana ürünler petrol sondaj makinesi, workover makinesi, kuyu makinesi, petrol kamyonu tamburu ve vinç vinci (ana varil libasi çift katlama hattı oluğunu benimser) ve petrol ekipmanı aksesuarlarıdır, fabrikam çözmek için on yıldan fazla üretim tecrübesine sahiptir. ip sarma işleminde halat ısırmada büyük sorunlar yaşanmaktadır.

Vinç tamburu, petrol kulesi vincinin, vinç tamburunun önemli bir parçasıdır

Sarılmış tel halatın bir ucu bir halat klipsi vasıtasıyla tambur halat yuvasına sabitlenir ve diğer ucu

Gökyüzü arabasının kılavuz tekerleği, araba kasnak grubuna sokulur ve araba kasnak grubu takılır.

Kancalar, musluklar ve sondaj borusu dizileriyle donatılmıştır.Vinç çalıştığında, sarılır

Tambur üzerindeki çelik tel halat, tamburun pozitif ve negatif dönüşü yoluyla ipin sarılması ve serbest bırakılması eylemini gerçekleştirir.

Tambur, tel halatın hızlı halat gerginliğini taşır ve tambur yapısı, gücü karşılamalıdır.

Dışarıda, aynı zamanda tel halatın düzgün bir şekilde sarılmasını sağlamak için.

Son yıllarda petrol sondaj vinçlerinin geliştirilmesiyle birlikte vinçler daha fazla görünür hale geldi.

İletim formu ve yapı formu, ancak vinç tamburunun sarma halatı kuralı değişmez, firmamızın geliştirdiği LEBUS halat oluğu bariz avantajlara sahiptir.Çok katmanlı sarım için uygun LEBUS halat oluğu çift hat formu, çelik tel Halat bozukluğu fenomenini etkili bir şekilde azaltabilir veya önleyebilir.Çekme tamburunun tasarım sürecinde, çekme tamburu geniş bir açılma aralığına sahiptir. tambur halat sargısının etkisini etkiler, çünkü bu, vinç tambur yapısı ve özelliklerinin incelenmesi, petrol sahası kaldırma tamburu düzensiz halat fenomenini azaltmaya veya önlemeye yardımcı olacak, tel halat kullanımını ve tambur ömrünü uzatacaktır.

Çift katlanır halat oluğu, tel halatın sarılmasını pürüzsüz hale getirir, yük her katman arasında eşit olarak dağıtılır, uygulama, bu teknolojinin tel halatın hizmet ömrünü büyük ölçüde uzattığını kanıtlamıştır, veriler, tel halatın ömrünü% 500'den fazla uzatabileceğini, teli azaltabileceğini göstermektedir. Halat hasarı, güvenliği artırın ve halat değiştirme için mekanik ekipmanın çalışmama süresini azaltın.
 

ürün tanıtımı

LBS yivli vinç tamburu, kullanılan uygulamayı karşılamak için özel olarak tasarlanmış ve üretilmiştir.Halatın çapına, uzunluğuna ve yapı tipine göre oluk desenini doğrulayabiliriz.

Yivlerin Özellikleri

1. Her katmanda tel halat makarasını düzenli ve tekdüze bir güç haline getirmek için özel oluklara sahiptir.

2. Halatın tambura uyguladığı kuvvetler tam olarak hesaplanabilir.

3. Makaralama tamamen kontrol altındadır, bu da alt tabakaların üst tabakalar tarafından ezilmesini veya sıkışmasını önler.

4. Yivle birlikte, tamburdaki sürekli oluk, her Revizyonda oluğun tambur boyunca yarım hatve boyunca hareket ederek her hatve için bir çekme hatvesi verdiği iki geçiş noktası haricinde flanşa paraleldir.

Halatlı Vinç Tamburunun Tasarım Parametreleri

1. Tambur çapı

2. Flanşlar arası genişlik

3. Tel halat veya kablo çapı

4. Tel halatın dönüş yönü: sol ve sağ

7. Tambur malzemesi

8. Flanş çapı

9. Tel halatın maksimum çalışma yükü

10. Tel halatın/kablonun maksimum kapasitesi

11. Tamburun ve sabit kasnağın konum açısı

12. İple giriş modu

13. Mümkünse ayrıntılı tambur çizimleri sağlayın:

Not: Tambur, entegre tip ve bölünmüş tipe ayrılmıştır, İntegral'in çizim işlemine ihtiyacı vardır.

Bölme ihtiyacı iç çap, dış çap, uzunluk, tel halatın çapı, halat oluğunun yönü (sol veya sağ)

1, vinç şartname gerekliliklerine göre ayarlanmalıdır.Spesifikasyon net yüksekliği 2,0 metreden az değil, net genişlik 2,4 metre, net derinlik 2,0 metredir.Hava beslemesi boyunca karayolu, yolun fiili durumuna göre belirlenir ve prensip, güvenli çalışmayı etkilememektir.
2, vinç konstrüksiyonu mümkün olduğu kadar kazma kazısını kullanmak için, farklı destek tipine göre ahşap baraka veya I-çelik barakayı desteklemek için kullanılabilir.Çatı sağlam olduğunda ankraj ağ desteği, çatı kırıldığında iskele desteği kullanılır.
3, 11.4KW küçük vinç temeli beton dökümü kullanmalıdır, temel özelliği 1.0×1.0×1.0 metredir.Beton çimento, kum, taş (kavun çekirdeği parçaları) karışım oranı 1:2:2;Su çimento oranı 0.4'tür.
4, vinç, dıştan çerçeveye, kulübe ile kulübe arasında destek ahşabı veya bir bütüne bağlı çekme çubuğu ile iskele desteği kullandı, bel, sıkı arka sağlam olmaya yardımcı olur.Sundurma arasındaki mesafe 0,7 m'yi geçmemelidir.Ankraj ağ desteği kullanıldığında cıvata sıralarının aralığı 800×800 mm'dir.
5. Vinç motoru, küçük vinç yuvasının iç tarafına kurulmalı ve çalışma alanı 0,8 metreden az olmamalıdır;Çalıştırma düğmesi rafta olup, anahtar düzgün ve personelin çalışmasına engel olmayacak şekilde yerleştirilmiştir.
6, operasyon prosedürlerine uygun olarak diğer hükümler.

Çizimin Anahat Yapısı

İşleme Tekniği