Petrol Kuyusu Sondaj Rig Vinç için Alaşımlı Çelik Yivli Davul Kovanları
LBS yivli vinç davul avantajı:
Yivli tamburun her bir daire tabakası, iki paralel oluk bölümüne ve iki oluk bölümüne sahiptir.
Tel halat makarasını daha pürüzsüz hale getirin ve yükün her katman arasında eşit dağılımını sağlayın
İp makarasında çalışırken meydana gelebilecek çapraz ve karışıklığı önleyin
Halat hasarını azaltın, ip ömrünü uzatın
Tanım:
renk: kırmızı veya gerektirir
Askı tipi: kablo veya tel
Güç: elektrik veya hidrolik
Halat kapasitesi:1~10000m
Halat çapı: 3~90MM
Vinç tambur tipi: LBS oluk
Özelleştirme, daha fazla ürün teknik parametresine ihtiyaç duyar.
Davul özellikleri:
Ürün benimseme LBS yivli tambur, LBS oluk sistemi, tel halatın sarılmasını pürüzsüz hale getirir ve her katmanın yükü eşit olarak dağıtılır, teknoloji, tel halatın hizmet ömrünü büyük ölçüde uzatır, tel halat hasarını azaltır, çalışma güvenliğini artırır. ekipman ve halat değiştirmek için mekanik ekipmanın kapanma problemini azaltır.
Teknik parametreler:
| teknik parametreler |
| giriş gücükW |
JZ05 |
JZ03 |
JZ10-2 |
JZ08-02 |
JZ02-09 |
JZ3-2 |
JZ50D |
| 150 |
180 |
400 |
450 |
600 |
735 |
1100 |
| ana rotor |
Maksimum Hızlı hat gerilimi(ikinci kat)kN |
80 |
120 |
180 |
210 |
280 |
275 |
340 |
| boru gövdesinin çapı x uzunluk mm |
Φ345×590 |
Φ356×912 |
Φ450×912 |
Φ450×912 |
Φ580×1012 |
Φ640×1237 |
Φ685×1138 |
| fren kampanası (disk) çap x uzunluk (kalınlık) mm |
Φ810×210 |
Φ970×260 |
Φ1070×310 |
Φ1070×310 |
Φ1168×267 |
Φ1168×265 |
Φ1600×76 |
| Tel halat çapı mm için |
22 |
22 |
29 |
29 |
32 |
32 |
35 |
| rpm'nin maksimum hızı |
450 |
450 |
450 |
450 |
450 |
370 |
370 |
| fren kampanası soğutma yolu |
hava soğutma |
hava soğutma |
Zorla dolaşan su soğutma |
Zorla dolaşan su soğutma |
Zorla dolaşan su soğutma |
Zorla dolaşan su soğutma |
hava soğutma |
Hakkımızda:
Şirketimiz, yıllarca süren araştırma ve geliştirme ve iyileştirmelerden sonra, yurtiçi ve yurtdışında ileri teknolojinin erken tanıtımı, kaldırma makinelerinde çok katmanlı tel halat sıralı halat alanında büyük bir atılım yaptı.
2010 yılında şirket, çift katlanır halat oluk tamburunun üretim patentini aldı ve kendi markası olan LBS'yi kurdu.Şu anda şirket, olgun ve istikrarlı, seri hale getirilmiş bir ürün üretim modu oluşturdu.
Bölünmüş tip tambur çit kaplaması takıldığında, bölünmüş çit kaplama manşonu pürüzsüz oluksuz tambur üzerine sarılır ve tamburla cıvatalar veya kaynak yoluyla yakından bağlanır, böylece tamburun yüzeyin dışındaki orijinal pürüzsüz yüzeyi form haline gelir vinç modifikasyonu veya tamburun değiştirilmesi için uygun olan lebus çift katlanır halat oluğunun
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
