|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| Ürün adı: | Yivli Kablo Tamburu | Malzeme: | Çelik |
|---|---|---|---|
| Oluk Tipi: | Lebus Yivleri | Yüzey Rengi: | Siyah |
| Bağlantı Şekli Tamburlu: | civatalı | halat çapı: | 4~60mm |
| Katmanlar: | 2~20 Katman | Kullanmak: | Montaj vinci |
| Kanal Açma İşleme: | CNC İşleme | Davul Miktarı: | Çift |
| Vurgulamak: | 760mm Yivli Kablo Tamburu,Özelleştirilmiş Yivli Kablo Tamburu,vinç tambur parçaları |
||
Sondaj teknolojisi ve nakliye gereksinimlerini karşılamak için vinç genellikle çok şaftlı bir tahrik ve ayrı nakliye olarak tasarlanır, bu sadece sistemi karmaşık hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda maliyeti ve kurulum iş yükünü de artırır.Bu amaçla vincin iletim şeması, güç giriş modu ve vinç çerçevesinin yapısı öncü çalışmalar yapmış, şirketim çift tamburlu bir vinç tasarlamıştır.Vinç esas olarak taban, vinç çerçevesi, silindir mili, kum tamburu mili, mil tahrik kutuları, disk freni, çarpmaya dayanıklı taç cihazı, ana fren mekanizması ve otomatik delici vb. ve giriş mili ile mil arasındaki güç kaymasından oluşur. mekanik şanzımanı, tahrik milini ve makaralı vites değiştirmeyi benimser, vites değiştirmek için pnömatik debriyajı kullanır, dördü bloke edilir, geri vites.Tambur milini simüle etmek ve analiz etmek ve sağlamlığını ve sertliğini kontrol etmek için sonlu elemanlar yazılımı kullanıldı.Analiz ve kontrol sonuçları, vincin tambur ve çerçevesinin tasarımının makul olduğunu ve pratik çalışma gereksinimlerini karşıladığını göstermektedir.
Vinçte, tel halat yeri doldurulamaz bir etkiye sahiptir, peki tel halat olgusunu önlemek için düzensiz halat var mı?Bir vinç olarak, tel halat kaosunu önlemek için bazı yöntemler de yapar, tamburunun daha belirgin oluğu vardır, çift tamburlu vinç, bu oluklar tel halatı daha iyi sabitleyebilir.
1)Tel halat veya kablo çapı(mm)
2) To kolların iç çapı?(veya dış çapıpürüzsüz tambur)
3)uzunluğukovanes?(veyaiki flanş arasındaki mesafe, aşınma plakası yok)
4) Tambur kovanlarının malzemesi
5)Tambur oluğunun dönüş yönü?
6) İp girişi tipi
| HAYIR: | Tel çapı (mm): | dönüş yönü | Ana tambur çap (mm) |
Ana tambur uzunluğu (mm) | Başvuru |
| 1 | 8 10 13 | Sol El, Sağ El | 430 | 763 | Petrol işçiliği teçhizat vinci, Çekme vinci Kule vinci |
| 2 | 13 18 20 | Sol El, Sağ El | 623 | 1144 | Mühendislik vinci, Kaldırma vinci, Paletli vinç |
| 3 | 22 25 26 | Sol El, Sağ El | 730 | 1220 | Petrol işçiliği teçhizatı, Tomruk Vinci |
| 4 | 18 22 32 | Sol El, Sağ El | 670 | 1240 | Sondaj Vinci, çizim işleri |
| 5 | 28 32 36 40 | Sol El, Sağ El | 560 | 630 | Döner Sondaj Vinci, Kaldırma ekipmanları |
| 6 | 26 28 32 45 | Sol El, Sağ El | 760 1146 | 1970 1765 |
açık deniz vinci, |
| adı: | Özelleştirilmiş Halat Sarma Vinç Çift Yivli Kablo Tamburu |
| Kaldırma hızı | 0,95-1,27 m/s |
| Döndürme hızı | 720-960 dev/dak |
| halat çapı | 3-30mm |
| askı tipi | tel |
| Yön dönüşü | sol veya sağ |
| Başvuru | vinç |
| Parametre | tasarlanabilir |
| Başvuru | madencilik, petrol sondajı veya kömür madeni |
| tambur çapı | 900mm |
| tambur genişliği | 600mm |
1. Deniz gemisi makineleri: açık deniz petrol vinci, bağlama vinci, çekiş vinci, çekme vinci, çapa vinci ve hidrolojik vinç
2. Petrol endüstrisi: petrol sondaj kulesi, petrol kamyon vinci, petrol işçiliği teçhizatı, silecek, petrol kamyon vinci, vb.
3. Kaldırma makineleri: vinç, kule vinç vinci, portal vinç vinci, paletli vinç vinci, lastik vinci vinci
4. İnşaat makineleri: inşaat duvarı temizleme vinci, tek tamburlu vinç ve çift tamburlu vinç
5. Diğer inşaat makineleri: kablolu vinç, kule vinci, kazık çakıcı, elektrikli hidrolik vinç
6. Madencilik makineleri: vinç, çekiş vinci, eğimli şaft vinci vb.
Genel yivsiz (pürüzsüz) tambur ve spiral yivli tamburla karşılaştırıldığında Yivli Çelik Tambur Kovanları, çok katmanlı çelik tel halatın düzgün sarılmasında bariz avantajlara sahiptir.Lbs çift katlı halat yivi, çelik tel halatın sarılmasını daha pürüzsüz hale getirir ve yükün katmanlar arasında eşit olarak dağılmasını sağlar, çelik tel halat düzenleme sürecinde düzensiz, düzensiz sarımı ve halat ısırmasını azaltır, çelik tel halatın hasarını azaltır, uzatır çelik tel halatın kullanım ömrünü uzatır, ekipmanın çalışma güvenliğini artırır ve düzensiz halat değişimi nedeniyle mekanik ekipmanın kapanma süresini önler.
Şirketimiz, yıllarca süren araştırma ve geliştirme ve iyileştirmelerden sonra, yurtiçi ve yurtdışında ileri teknolojinin erken tanıtımı, kaldırma makinelerinde çok katmanlı tel halat sıralı halat alanında büyük bir atılım yaptı.
2010 yılında şirket, çift katlanır halat oluk tamburunun üretim patentini aldı ve kendi markası olan LBS'yi kurdu.Şu anda şirket, olgun ve istikrarlı, seri hale getirilmiş bir ürün üretim modu oluşturdu.
Bölünmüş tip tambur çit kaplaması takıldığında, bölünmüş çit kaplama manşonu düz oluksuz tambur üzerine sarılır ve tamburla cıvatalar veya kaynak yoluyla yakından bağlanır, böylece tamburun yüzeyin dışındaki orijinal pürüzsüz yüzeyi form haline gelir vinç modifikasyonu veya tamburun değiştirilmesi uygulaması için uygun olan lebus çift katlama halat oluğunun.
Fabrikamız döküm, dövme, dişli işleme, sac damgalama, perçinleme, ısıl işlem ve mekanik işleme gibi 2000'den fazla gelişmiş donanıma sahiptir.Son yıllarda,
Almanya CW1000 işleme merkezi, CNC dört eksen, beş eksen bağlantı işleme merkezi, CNC zımba, büyük CNC azdırma dişli taşlama makinesi, büyük CNC zemin delme ve frezeleme makinesi,
Vakum elektron ışını kaynağı, CNC kaynak robotu ve 80 rulo makine ve diğer gelişmiş işleme ekipmanları.
İlgili kişi: Wang
Tel: 86+13315131859
Faks: 86-311-80761996
